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PXUT-900 PXUT-900便携式TOFD超声探伤成像检测系统，是本公司运用国际最新科研成果，结合自身在数字化超声探伤领域研制、生产上的长期积累，自主研制的一款便携式TOFD超声成像检测系统。该系统采用高分辨率真彩触摸显示屏，操作简便，功能强劲，性能稳定，是

PXUT-350(机务专用) PXUT-350机务型全数字超声波探伤仪，采用国际先进的技术，实用可靠的性能，到手即用，傻瓜式操作，人性化的独特外形，使其成为一款性能优异的铁路专用超声波探伤仪。 功能特点 •内置多种机车轮对探伤工艺，可实现轮箍不动探伤。

PXUT-350+(工务专用) PXUT-350+型数字式钢轨焊缝探伤仪，采用新型超大屏幕高亮度EL显示器件（5.6"高亮场致发光显示器），仪器造型优美，体积小巧，屏幕超大，强光下无需遮光能清晰显示，仪器功能强劲，性能稳定，操作简便，是目前国内最先进的笔记本式超声波探伤

RD-1(工务专用) RD-1数字化钢轨探伤仪是一种新型数字化钢轨探伤仪器，完全实现传统模拟探伤仪器的全部功能，满足钢轨探伤工艺要求，同时在传承性、易用性、可靠性以及信息管理、智能识别等方面有一个根本的提高。 功能特点 •除了发射和接收部分外，仪

PXUT-350C(车辆专用) 被铁道部指定，广泛用于车辆系统的车轴、车轮、轴瓦、钩尾框、制动梁、摇震车架及各种零部件的检测。 PXUT-350C全数字超声波探伤仪，采用新型超大屏幕高亮度TFT真彩显示屏，仪器造型优美，体积小巧，屏幕超大，强光下无需遮光能清晰显

PXUT-350B+(车辆专用) 被铁道部指定，广泛用于车辆系统的车轴、车轮、轴瓦、钩尾框、制动梁、摇震车架及各种零部件的检测。 PXUT-350B＋型全数字超声波探伤仪，国内采用新型超大屏幕高亮度EL显示屏，仪器造型优美，体积小巧，屏幕超大，强光下无需遮光

NDC-1(车辆专用) （NDC-1A：货车专用；NDC-1B：客车专用；NDC-1C：客货两用） NDC-1系列多通道数字式彩显超声波探伤仪采用全部进口电子元器件，国际先进的数字集成和人工智能技术，实用可靠的性能，到手即用，傻瓜式操作，是专门为铁道车辆轮轴探伤设计并由

KW-4A型数字式超声波探伤仪 KW-4A性能特点 操作界面：采用人机对话（全中文）方式，使用功能显示窗，进行菜单式操作，使之现代化，实用化。 工艺选择：开机进入仪器测试状态，按参数键，进行工艺选择，选择当前所使用的工艺，显示屏左下角将显示使用工艺的简图，且仪

KW-4B型机务专用手持式数字超声波探伤仪 KW-4B功能特点 操作界面：采用人机对话（全中文）方式，使用功能显示窗，进行菜单式操作，使之现代化，实用化。 工艺选择：开机进入仪器测试状态，工艺选择键，进行工艺选择，选择当前所使用的工艺，显示屏右上角将显示使用工

KW-4C型手持式高亮超声波探伤仪 KW-4C性能特点：●屏幕显示：该型号仪器有两款5.7″显示器配置可选： A.     超高亮场致显示器，强光、弱光环境，清晰显示。B.     全数字，真彩显示器，根据环境选择背景色、亮度